【新闻】港珠澳大桥主体桥梁成功合龙 大桥总长55千米（图）

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珠海6月29日电(邓雯陈彦儒)香港珠澳桥管理局局长朱永灵29日在这里宣布，江海已直达船航路桥合龙段开始焊接，这标志着港珠澳桥主体桥梁成功合龙。

朱永灵说，这次合龙的主体桥梁工程包括三座通航孔桥(九州航路桥、江海直达船航路桥、青州航路桥)和深、浅水区非通航孔桥。 深水区非通航孔桥使用110米跨度的整脚钢箱连续梁桥，浅水区非通航孔桥使用85米跨度的钢混合组合梁。

记者桥梁工地看到青州航路桥“中国结”熠熠生辉。 江海直达船上的航路桥“海豚”塔，生动的九州航路桥的“帆”塔扬帆而立，像长虹一样躺着。 蜀龙出水的大桥在无屈不挠的海上谱写了光辉的旋律。

据悉，港珠澳大桥全长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，包括海中桥隧道主体工程和香港、珠海、澳门的三地口岸和连接线。 其中，主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程构成，隧道两端建设了东、西两个个体工岛。 这座桥建成后，从香港到珠江西岸的路程将从3小时缩短到30分钟。

港澳大桥曾经被英国媒体《卫报》称为“现代世界七大奇观”之一。 这座桥的主体工程是近23公里的桥梁，首次在桥梁工程的上部结构中大规模使用钢结构，钢量达到40万吨以上，足以建设60座埃菲尔铁塔。

朱永灵在接受采访时表示，桥梁工程将在台风到来之前和龙合龙后，全面展开桥面铺装、交通工程等后续工程。 岛隧道工程已经下沉27节管节，已经建成的隧道全长超过4700米，超过总长的80%。

珠澳桥管理局行政总监韦东庆表示:“不仅是《中国制造》，《中国标准》也是在这里制作的。 例如，我们与港澳合作建立了混凝土认证制度。 可以追踪港珠澳大桥每立方米混凝土、每粒砂石”。 (完)